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亚美尼亚人所认为的历史是,1915~1917年鄂图曼国逐渐衰败的期间,多达150万人遭到土耳其种族灭绝,世界上大约有30几个国家认同这种说法。

卡夫索格鲁强调,那些把历史运用在政治目的的人是不想面对真相,「这是将历史政治化的可耻例子之一」。

▲ 土耳其总统艾尔段(Recep Tayyip Erdoğan)认为,大发极速pk10平台美国通过这项议案,严重伤害土耳其民族。(图/路透社)

记者林彦臣/综合报导美国参议院12日全票通过一项议案,大发分分pk10app就是认定在一次世界大战期间,150万的亚美尼亚人遭到鄂图曼帝国土耳其帝国「种族灭绝」,虽然不具法律效力,但是还是认定土耳其必须对历史负责。土耳其对此谴责,这项议案会对土美关系之间产生负面影响,勿将历史政治化。

南回公路(台9线)拓宽改善工程台东安朔至屏东草埔段(新线)预定23日上午9点半通车典礼,由行政院长苏贞昌主持,台东安朔至屏东草埔当天中午12点过后,开放民众通行。南回公路新线通车典礼原传出因配合总统蔡英文行程,从20日改期到23日,公路总局今天下午4点46分也发布新闻稿表示,通车典礼由苏贞昌主持,不过,台东及屏东县警局人员12月初就已配合国安随扈会勘,警方人员透露,公路总局原定通车典礼会场,设在屏东县内的「草埔隧道」南端出口,国安局人员以南端出口缺乏腹地,基于总统维安需求,要求改台东县达仁乡内的北端出口。 公路总局表示,南回公路截弯取直拓宽工程历时9年,分3路段施工改善,其中香兰至金崙(A段)及金崙至大鸟(B段)段,系属沿海岸拓宽路段,已于108年10月28日前陆续通车;最后一段安朔至草埔(C段)则为新闢路线,截弯取直路段,日前完工。为确保通车后行车安全,公路总局已邀集台东、屏东两县交通、警政、消防与卫生等单位召开协调会及办理必要之防灾演练,另邀请土建、交管、机电交控、消防及防灾等各领域专家学者召开安全谘询会议,并依规定办理通车前履勘,确认各项措施均如期完成,达到通车标准。公路总局指出,已择定12月23日上午9点半,邀请行政院长苏贞昌主持全线通车典礼,并邀请各界人士共襄盛举,分享喜悦,南回新线安朔到草埔路段,当天中午12点过后,开放民众通行。南回公路(台9线)拓宽改善工程台东安朔至屏东草埔段(新线)预定23日上午9点半,举行通车典礼,图为通车典礼举办位置。记者罗绍平/摄影 分享 facebook 南回公路(台9线)拓宽改善工程台东安朔至屏东草埔段(新线)预定23日上午9点半举行通车典礼。图/公路总局提供 分享 facebook 南回公路(台9线)拓宽改善工程台东安朔至屏东草埔段(新线)预定23日上午9点半,举行通车典礼。图/公路总局提供 分享 facebook

土耳其总统艾尔段(Recep Tayyip Erdoğan)11月访问美国时,就表示美国众议院通过这项议案,严重伤害土耳其民族,为双边关系蒙上阴影。

南回公路通车礼23日改苏揆主持 当天中午过后开放通行

土耳其总统府通讯署署长阿尔通(Fahrettin Altun)推文说,「历史会记住这些决议是美国国会一些议员为反土耳其而做的不负责任、不理性的行动。」

▲亚美尼亚总理帕辛扬(Nikol Pashinyan)认为美国通过议案是为了防止种族屠杀的重要一步。大发好运pk10网址右为吉尔吉斯总统热恩别科夫(Sooronbay Jeenbekov)。(图/路透)

土耳其坚决否认种族灭绝的说法,土耳其人与亚美尼亚人在一次世界大战期间,都有成千上万的人丧生,当时亚美尼亚人协助入侵的俄罗斯人,起身反抗鄂图曼帝国军,安卡拉方面多次提议土耳其与亚美尼亚组成「历史学家联合委员会」,长期审查争议历史。

今年10月由民主党领导的美国众议院以压倒性票数,通过同一项议案,当时亚美尼亚总理帕辛扬(Nikol Pashinyan)就在推特上表示,「是向20世纪第一场#种族屠杀的150万名罹难者致敬,也是为防范再出现种族屠杀政策而跨出的勇敢一步。#不再重演」

美国会认定「亚美尼亚人」遭到屠杀 土耳其谴责:把历史政治化

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